但迈凯伦生涯仅持续一年，随后他转投印度力量车队后更名为Racing Point，并长期效力红牛时期2020年，佩雷兹因Racing Point签约维特尔而离队，同年12月与红牛签约2021年，他赢得阿塞拜疆站冠军，但随后被队友维斯塔潘全面超越2022年摩纳哥站胜利后，他获得红牛续约合同当前排名截至目前，佩雷兹在车手积分榜上排名。
红牛维斯塔潘佩雷斯梅赛德斯汉密尔顿拉塞尔法拉利勒克莱尔赛恩斯迈凯伦诺里斯皮亚斯特里阿斯顿马丁阿隆索斯托尔alpine加斯利奥康威廉姆斯阿尔本萨金特小红牛角田裕毅里卡多索伯博塔斯周冠宇哈斯霍肯博格马格努森与本赛季相比，2024年车手只有一处调整，小。
除此之外也有许多关键决定阿隆索于2015年离开法拉利回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red Bull车队分道扬镳，取代阿隆索成为法拉利的新主将2016年，维斯塔潘因为卡菲亚特在俄罗斯发生的严重失误被提升至红牛车队，成为车队的新主将2019年，夏尔·勒克莱尔成为。
1 红牛车队将保持现有阵容，荷兰车手维斯塔潘与墨西哥车手佩雷斯搭档2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容，英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布，法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认，英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5。
名次， 车手 ，车队 ，积分 1 罗斯伯格 ，梅赛德斯， 331 2 汉密尔顿 ，梅赛德斯 ，305 3 里卡多 ，红牛 ，227 4 维特尔 ，法拉利 ，177 5 莱科宁 ，法拉利 ，170 6 维斯塔潘 ，红牛 ，165 7 佩雷斯 ，印度力量 ，84 8 博塔斯， 威廉姆斯 ，81 9 霍肯伯格 ，印度力量 ，54 10。
同属一家集团的两支队伍要知道一家公司培养两支队伍，这两支队伍是有竞争性的，因此在资源方面是哪个表现好就给谁，车队里的梅赛德斯引擎从各方面讲都是比较适合选手的，也具备一定的优势另外关于梅赛德斯的使用有一方面也是因为红牛赛车顾问赫莫特马科博士认为梅赛德斯的强大超过预期，因为二流F2车手。
2 **F1首秀**2011年加入索伯车队，首赛季表现稳健，2012年马来西亚站雨战拿下首个领奖台亚军3 **迈凯轮时期**2013年转会迈凯轮但成绩不佳，次年回归印度力量后更名赛点车队，逐渐成为中游车队核心4 **红牛时代**2021年加盟红牛，担任维斯塔潘的僚机，同年阿塞拜疆站夺冠，2022。
